【本文摘要】 “比亚迪计划在2015年成为中国第一的汽车生产企业,2025年成为全球第一!”一向低调的比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福真是不鸣则已,一鸣惊人,他在去年8月比亚迪F6下线仪式上放出的这句话着实令世界吓了一跳。 男人阅读: 十一种最值得女人交往的男人 好玩的“光棍节”你去凑热闹吗 如何令男人的冲击更加的有力度 “比亚迪计划在2015年成为中国第一的汽车生产企业,2025年成为全球第一!” 王传福外表温文尔雅,是个典型的“白面书生”。但其“狂”起来与李书福相比有过之而无不及。 “比亚迪计划在2015年成为中国第一的汽车生产企业,2025年成为全球第一!”一向低调的比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福真是不鸣则已,一鸣惊人,他在去年8月比亚迪F6下线仪式上放出的这句话着实令世界吓了一跳。 这也许是2007年全球汽车界最“牛”的语录。 要知道,丰田超越通用成为“江湖老大”用了至少50年时间,历经艰难曲折。而此时的比亚迪刚刚进入汽车领域不到五年时间,2008年比亚迪的销量目标是20万辆,而要到2025年达到全球第一,至少也要1000万辆的规模,两相对比,判若云泥。 因此,人们更愿意相信这是比亚迪的一种宣传手段。 但王传福表示,这是深思熟虑后的发布,是比亚迪的既定目标。 按照王的设想,2003年~2005年,是比亚迪打基础、建平台阶段,目前这一步已完成;2006年~2008年是出产品、抢份额阶段,这一步目前正在实现;2009年~2011年是利用新技术做中国汽车产业的主导者。 没有一家中国企业敢这么说,但比亚迪和任何一家企业都不同。 |